Referentie · De motor van je MP84

Het ontstekingssysteem

Kernprincipe: de vonk komt uit de draaibeweging zelf — een magneet in het vliegwiel wekt in de ontstekingsspoel hoogspanning op. Geen accu nodig (die is alleen voor de startmotor).

De weg van de vonk (magneetontsteking)

#StapOnderdeel
1Krukas draait, magneet in de vliegwielrand passeert de spoelvliegwiel + magneet
2Inductie: bewegend magneetveld wekt stroom op (principe fietsdynamo)ontstekingsspoel
3Secundaire wikkeling jaagt de spanning op tot ± 10.000–25.000 Vontstekingsspoel
4Hoogspanning naar de bougiebougiekabel
5Vonk springt over de elektrodeafstand, net vóór het BDP van de compressieslagbougie

Timing ligt mechanisch vast: magneet op vaste plek in het vliegwiel, vliegwiel met een spie in vaste stand op de krukas. Mes tegen steen/stronk → spie kan breken → timing verschoven → start niet of slaat terug.

Bougiebeeld lezen

BeeldBetekenis
Lichtbruin / grijsbruin, droogGoed — verbranding in orde
Droog, roetzwartTe rijk: choke te lang aan, vervuild luchtfilter
Nat, zwart glanzendVerzopen (benzine) of olie in de verbrandingskamer
Wit, verbleektTe arm mengsel of oververhitting — uitzoeken

Bougie = slijtageonderdeel: elke vonk brandt elektrodemateriaal weg, de elektrodeafstand groeit, de vonk verzwakt. Jaarlijks controleren/vervangen; juiste type en afstand: handleiding of motorsticker.

Stoppen = vonk wegnemen

Contactslot uit of van de stoel opstaan → stopdraad legt de spoel aan massa (kortsluiting) → geen hoogspanning naar de bougie → motor valt stil. Doorgeschuurde stopdraad tegen het metaal = permanent geen vonk, terwijl de ontsteking zelf in orde is.

Vonktest (tak "vonk" van mengsel / compressie / vonk)

  1. Bougie eruit, terug in de bougiedop
  2. Schroefdraad tegen blank metaal van het motorblok
  3. Startmotor laten draaien → blauwe vonk = ontsteking OK
  4. Geen vonk → bougie, kabel, stopdraad/veiligheidsschakelaars, spoel

Veiligheid: buiten werken, geen benzine(damp) bij de vonk, bougiegat mijden, bougie niet met blote hand tegen het metaal houden (± 20.000 V) — geïsoleerde tang of vonktester gebruiken.

Diagnose — motor draait rond maar slaat niet aan

SymptoomZoekrichting
Vonktest: geen vonkStopdraad/veiligheidsschakelaars → bougie → bougiekabel → spoel
Vonk OK, start toch nietMengsel of compressie (zie spiekbriefje viertaktcyclus)
Start niet / slaat terug na mes-impactVliegwielspie controleren (timing verschoven)
Loopt slecht, bougie roetzwartTe rijk: choke, luchtfilter; bougie reinigen of vervangen

→ Woordenlijst · → Les 5 met schema en quiz